Posts tonen met het label Tour de France. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Tour de France. Alle posts tonen

zaterdag 30 april 2016

Nu hij een durfal is, kan Pinot ook de Tour de France winnen

Thibaut Pinot gaat de Tour de France van  2016 winnen. Toen ik hem vrijdag Tom Dumoulin zag verslaan in de tijdrit van de Ronde van Romandië zag ik het stante pede gebeuren. Allicht heeft hij met Quintana en Froome nog twee concurrenten die je zeker niet mag uitvlakken.  Ook Alberto Contador zal nog een keer willen pieken. Toch denk ik dat de sterke Fransman dit jaar wel eens meer capaciteiten kan hebben dan de huidige hiërarchische top van het wielrennen. Zeker omdat hij zijn bibberatie om af te dalen afdoende lijkt te hebben verslagen.

Die tijdrit die Pinot gisteren won, staat zeker niet op zich. Eerder dit jaar bij het Internationaal Wegcriterium legde hij ze er al allemaal een keertje op in de tijdrit, om vervolgens een dag later in de bergen ook te overheersen. Daarbij moet wel aangetekend worden dat dit in een minder deelnemersveld was, maar het laat de regelmaat in de vorm van de Franse hoop in bange dagen zien. In Baskerland werd hij begin april  ook nog eens vierde in het eindklassement en liet een paar keer zien dat hij een serieuze aanspraak maakt op het gele tricot in de grootste wielerronde in juli dit jaar.

Maar laten we vooral ook niet vergeten dat Pinot met zijn 25 jaren jong al heel wat gepresteerd heeft in het wielerpeloton. In 2014 loste hij zijn belofte in door als jonge twintiger een  plek op het podium van de Tour de France op te eisen. Met een 3e plek en een witte trui begon Frankrijk te dromen dat ze een opvolger van hun laatste Tourwinnar Bernard Hinault in huis hadden. Totdat een jaar later het noodlot toesloeg. Wanneer hij de afdaling van de Col d’Allos probeert te bedwingen, zien we eerst een bruin streepje op zijn broek, maar al snel volgen: geel, blauw, roze, rood, oranje en paars. Het zijn de zeven kleuren stront die hij schijt als er een gevaarlijke afdaling opdoemt.

Dit komt door een jeugdtrauma. Als junior raakte hij in een afdaling de controle over zijn fiets kwijt met een harde crash tot gevolg. Sindsdien zit de schrik er bij hem zo in, dat hij bij elke val een flashback krijgt. Maandenlang heeft hij bij een psycholoog gelopen om van deze hinderpaal af te komen. Dat lukte in 2014, maar in 2015 was er dus die Col d’Allos als destinatie van de comeback van zijn fobie. In dezelfde Tour volgde er overigens al rehabilitatie, hij revancheerde zich door de zware laatste bergetappe te winnen.

Maar met die Tour van 2015 in het achterhoofd zegt de tijdrit die Pinot in Romandië reed veel meer dan je denkt. Het eerst venijnige klimmetje bedwong hij als snelste, maar belangrijker nog in de afdaling verloor hij amper tijd op zijn concurrenten. Dumoulin liep als begenadigd racer tegen de klok natuurlijk wel een paar seconden in, maar de Fransman durfde zijn remmen weer los te laten. Hij was weer een durfal in plaats van een angsthaas. Niks weerhield hem ervan om met een vaart van rond de 100 km/u naar beneden te vliegen.  Hierdoor kon hij sneller finishen dan Quintana en Froome.

Dit alles maakt het niet gek om Pinot als een van de favorieten voor de eindzege van de Tour te zien. Sterker nog het verantwoordt ook dit gokje op zijn victorie:


zondag 13 september 2015

De Vuelta van de geestkracht en van Dumoulin Rouge

Die olifant in de porseleinenkast. Nooit gezien. Tot de afgelopen drie weken, toen was daar een Limburgse jongeman die zich even een onderdeel van de big five waande. Op die manier meldde Tom Dumoulin zich namelijk als ronderenner. Hoewel hij de Vuelta niet wist te winnen, zal Fabio Aru, Nairo Quintana en Joaquim Rodriquez nog regelmatig nachtmerries krijgen van de Nederlandse hogesnelheidstrein die het debacle met de Fyra uit ons geheugen deed wissen.
Tom Dumoulin in zijn rode trui
Christopher Froome, u kent hem wel, de Brits-Keniaanse spillenbeen die al twee maal de Tour de France won. Zijn benen kunnen op sommige momenten zo snel draaien dat je er drie windmolenparken mee van wind kan voorzien. Hij dacht een etappezege in de tas te hebben, toen Dumoulin hem voorbij stoomde. Geklopt, verloren, uitgepierd, maar moreel ijzersterk was Tom eerder door Froomey  voorbijgereden. Maar vlak voor de streep zag de Sky-man hem toch nog passeren.  Het zou de Vuelta worden van de geestkracht en van Dumoulin Rouge.

Met die etappeoverwinning pakte Dumoulin voor de tweede keer de rode trui. Een kleur die hem meer dan goed stond. Eerder dit wielerjaar mislukte zijn jacht op het geel. Op de dag dat hij grote kans maakte op het leiderstricot van de Tour de France, vloog hij in Supermanhouding de graskant in, nadat een duikeling van een Frans coureur het halve peloton het asfalt van dichtbij liet bewonderen. Waar het logisch zou zijn dat de tijdritmastodont weg zou kwijnen in zelfmedelijden, besloot hij harder te werken dan ooit en op topgewicht aan de start te verschijnen.

Die instelling zorgde ervoor dat Dumoulin opeens bergop ook een aardig robbertje mee kon vechten. De gemoedsgesteldheid van Dumoulin Rouge dreef sommigen tot wanhoop. Wat ze ook proberen hij wil maar niet breken. In zijn eigen tempo rijdt hij zo moordend hard voor iemand van zijn lengte dat het niet alleen imposant is, maar ook imposant oogt. Hij doet denken aan Miguel Indurain, de Spaanse veelvraat die 5 keer de Ronde van Frankrijk won en ook twee keer dit kunstje deed in de Italiaanse etappekoers.

Tot op de een-na-laatste etappe leek Dumoulin door zijn waanzinnige tijdrit op de eindzege af te stevenen. En hoe het mis ging en waarom laat ik nu even achterwegen. Het enige wat ik hier nog wil doen, is Tom Dumoulin bedanken. Hoe hij de Ronde van Spanje kleur heeft gegeven. De wielerhoop in de Nederlandse harten weer reanimeerde, nadat die vaak in de grote rondes niet werd bevredigd. Op straat werd weer over wielrennen gesproken. Over die sympathieke jongen die zo hard op die trappers kon duwen. Tom je bent een held. We zijn trots op je en ik weet zeker dat we nog vaker trots op je gaan zijn. En jij op jezelf.

PS: Ik hou dinsdag 10 augustus 2016 alvast vrij. Zoals tijdens de Vuelta zal ik dan ook ‘hup Tom, hup Tom’ naar de tv roepen. In de hoop dat het je helpt jouw Olympische droom te verwezenlijken.

woensdag 24 juni 2015

Woutje "de superhaas van Froome" Poels in topvorm

Hardlopers kennen hazen. Wielrenners kennen knechten. Maar er zit verschil in knechten. Functionele knechten die bidons halen en zo nu en dan een stukje op kop rijden. Bikkelaars die zomaar even de halve etappe aan het front van het peloton aan het beuken zijn. Klimknechten die even alles leegrijden en dan gaan zitten uithijgen tot de bus voorbij komt. En dan heb je nog Wout Poels. Superhaas, superknecht, die in de Dauphiné liet zien dat de grote namen spontaan verkramping in hun benen voelen als hij de leiding neemt. Die leiding neemt hij dan ook niet voor even, Woutje neemt het liefst bijna een volledige col voor zijn rekening.

Wout Poels (Bron afbeelding: Sky)

Chris Froome wil zijn tweede Tour de France dit jaar winnen. Na het fiasco van vorig jaar toen zijn botten vaker opgeschud werden door de kasseien dan dat ze op hun plek zaten op de fiets, is hij uit op revanche. Wout Poels is met hem mee als luitenant. Samen haalden ze al het eindklassement van de Dauphiné voor de Brit binnen. Toch was Woutje nog niet helemaal zeker van zijn plaats in de Tourselectie. Manager van de Sky-ploeg Brailsford vertelde wel al de fragiele Limburger moeilijk thuis te kunnen laten. Froome roemde Poels en noemde hem: “Absolut fantastic.”

Die twijfel over een Tourdeelname van Poels komt door een nare voorgeschiedenis. Niet dat hij slecht presteerde, maar door een val heeft hij lange tijd niet het niveau gehaald dat hij nu laat zien. In 2012, toen nog in dienst van Vacansoleil, kwam hij hard in de berm terecht tijdens de zesde etappe van die Tour. Drie gebroken ribben, een scheur in zijn nier, een scheur in zijn milt en ook nog gekneusde longen, zo luidde het medisch rapport destijds. De artsen vroegen zich nog af uit welk vliegtuig hij was gevallen, maar hij bleek gewoon een rondje te zijn wezen fietsen.

Hoewel Poels wonderwel snel herstelde, bleef er de eerste jaren nog wat angst in zitten. Pas in de Giro van afgelopen jaren was bij vlagen het oude toptalent weer te zien. In de Dauphiné maakte Poels duidelijk dat hij definitief alle schroom van zich af heeft gegooid. We kunnen ons klaarmaken voor een Nederlander die de Nederlandse berg voor zijn rekening gaat nemen. Die in het diepst van de finale nog voor de beste uit gaat rijden. Het enige zonde daaraan is, dat hij het in dienst van Froome doet, want zou Poels niet stiekem zelf al die etappes willen winnen?

dinsdag 23 juni 2015

Onthou: ooit wint Wilco Kelderman de Tour de France

Wilco Kelderman. Ik durf zijn naam te noemen. Sommige wielerjournalisten (Thijs Zonnevelud) ontkennen zijn naam liever. Dat komt omdat Wilco Kelderman zo goed is, dat iemand met de wielercarrière van meneer Zonneveld daar een beetje angstig van wordt. Maar ook de hoop dat we eindelijk weer een Nederlandse Tourwinnaar krijgen, boezemt de journalist angst in. Na het echec van Pieter Weening, die door Bert Wagendorp werd gelanceerd als winnaar van de Ronde van Frankrijk in 2008, maar uiteindelijk nooit een echte klassementsman werd, durft het Nederlands journaille het niet meer aan. Ik wel: Wilco Kelderman wint in 2020 de Tour de France.

Wilco Kelderman is op deze leeftijd al zo bewonderingswaardig sterk dat we niet eens hoeven te twijfelen of hij ooit een grote ronde gaat winnen.  Slechts 22 jaar was Wilco Kelderman toen hij 17e werd in de Giro d’Italia. Om even een kleine vergelijking te maken: Chris Froome werd op zijn 23e slechts 84e in de Tour de France. Die Engelse Keniaan kan er dus in vergelijking met Wilco Kelderman geen houtje touwtje van. En zelfs hij won een keer de Tour de France. Mijn conclusie blijft dus: het kan niet anders of Wilco Kelderman wint in 2020 de Tour de France.

Neem ook het karakter en de uitstraling van Wilco Kelderman. Wanneer hij een berg oprijdt, waar de rest van het peloton naar adem moet happen, kijkt onze toekomstige Nederlandse Tourwinnaar nog stoïcijns voor zich uit. De wereld om hem heen lijkt hem niets te zeggen. Wilco Kelderman heeft slechts één missie en dat is de beste Nederlandse wielrenner ooit worden. Heel soms verandert zijn blik wel eens, dan kijkt hij naar links en rechts om te zien hoe zijn concurrenten verbluffend naar hem kijken. Met verbazing in de ogen en een angstig stemmetje in hun gedachte: ‘hoe kan hij nog zo fris zijn?’

In 2020 is het dan zo ver. Wilco Kelderman wint met minuten verschil de Tour de France. Met een  glaasje champagne in zijn handen rijdt hij de Champs-Élysées op. De Arc de Triomphe wordt voor de gelegenheid omgetoverd tot de Arc de Wilco Kelderman. Of zoals de Fransen het uitspreken Arc de Wilkeu Keldèrmaan. Joop Zoetemelk is uitgenodigd door de Tourorganisatie om de laatste gele trui van dat jaar uit te reiken. Hij biedt nog aan een eigen trui mee te nemen, omdat hij daar vanwege ruimtegebrek in zijn kast toch vanaf wil, maar de ASO laat weten dat dat misschien beter uitkomt in combinatie met een marketingstunt van de Intermarché het jaar erop.

Wilco Kelderman zwaait tijdens de huldiging naar het toegestroomde publiek. Daar staat Thijs Zonneveld. Hij roept met tranen in zijn ogen: ,,HIJ BESTAAT!” Achter hem staan Bert Wagendorp en Pieter Weening. Weening geeft Wagendorp een knipoog en vervolgens vallen ze lachend in elkaars armen.

maandag 22 juni 2015

De Tour van 2015 wordt die van Bau zonder Lau

Soms zijn er namen die zijn onlosmakelijk aan het elkaar verbonden. Bassie hoort bij Adriaan, Laurel bij Hardy, Peppi kan niet zonder Kokki en bij Bert denk je automatisch aan Ernie. Zo hadden wij Nederlanders de afgelopen jaren opeens ook een duo in het peloton, als de ene naam genoemd werd, volgende de andere al snel. Sterker nog: de eerste drie letters van hun voornamen waren hiervoor genoeg. Maar dit jaar niet meer, dit wordt de Tour van Bau zonder Lau.



Voor wielerliefhebbers zijn de Nederlanders Rooks en Theunissen voor altijd aan elkaar verbonden. Hoewel de twee elkaar op een gegeven moment 15 jaar niet meer hadden gesproken. Of dit beeld ook voor Bau en Lau zal blijven bestaan, is hooguit twijfelachtig. In de Tour van 2013 waren de verwachtingen van het Nederlandse publiek niet hooggespannen. De resultaten van het tweetal spraken daarom des te meer tot de verbeelding. Halverwege de Tour stonden Bau en Lau in de top 10. Mollema kon zelfs een 2e plek overleggen, een ongekende luxe voor het Nederlandse wielerpeloton dat al jaren geen successen meer had beleefd.

Uiteindelijk zakte het tweetal iets weg op de Nederlandse berg de Alp d’Huêz, maar de 6e plek van Mollema en de 13e van Ten Dam in het eindklassement waren uitstekend. In Nederland werd liefkozend en vol lof gesproken over Bau en Lau. Een nieuw koningskoppel was geboren in de vaderlandse sportgeschiedenis. Afgelopen jaar viel het dan ook meteen voor het publiek wat tegen. Zoals we aan het begin van het WK voetbal verwachten dat Nederland wereldkampioen wordt, verwachten we aan de start van de Tour dat een Nederlander minstens top vijf rijdt. Voor de individuele tijdrit stonden Bau en Lau er nog goed voor (plek 7 en 8). Uiteindelijk eindigden ze na een dramatisch verlopen strijd tegen de klok op plek 9 en 10. Twee Nederlanders in de top 10 van de Tour de France, nog steeds een ongekende luxe. Alleen niet in de ogen van een chauvinistisch en hoopvol Nederland.

Het was niet gek geweest als Bau en Lau dit jaar weer voor hetzelfde team aan de start van de Franse wielerronde hadden gestaan op zoek naar hernieuwde glorie. Echter stopte Belkin het sponsorschap, dat ze eerder al over hadden genomen van Rabobank. Het budget werd naar beneden geschroefd en een renner van het kaliber Mollema was niet meer houdbaar voor de nieuwe Lotto-Jumbo formatie. Bau vertrok naar Trek Factory Racing, een grote Amerikaanse wielerploeg, Lau bleef eenzaam achter bij de nieuwe gele Nederlandse formatie.  Tot nog toe hebben we weinig gezien van Bauke Mollema in de klassiekers en de voorbereiding op de Tour. De grote vraag is: hoe rijdt Bau zonder Lau? Of willen we juist weten hoe goed is Lau nou eigenlijk zonder Bau?

En heel stiekem hopen we dat als op 25 juli de Alp D'Huêz wordt aangedaan Bau samen met Lau als eerste bovenop de Nederlandse berg aankomt.

vrijdag 19 juni 2015

Lars Boom: Golden boy weer op jacht naar heroïsche winst

Slechts 23 jaar oud was de ambitieuze coureur toen hij iedereen achter zich liet op het WK Veldrijden in Hoogerheide. Vier jaar later was hij zesvoudig Nederlands kampioen door de modder rijden. Sinds 2006 schreef de Golden Boy van het Nederlands wielerpeleton zes jaar op rij alle NK’s  veldrijden op zijn naam. In 2008 voegt hij daar ook nog de titels op de weg aan toe als hij het NK Wielrennen wint en NK Tijdrijden. Vorig jaar zorgde hij er hoogst persoonlijk voor dat zijn naam voor altijd in het collectieve geheugen van de Tour de France-liefhebbers zit door manhaftig de kasseienrit te winnen. En schrijf hem ook maar op voor de proloog in Utrecht: Lars Boom!

De golden boy van het Nederlandse wielrennen Lars Boom

Negen jaar moesten wij als Nederlanders erop wachten. In die Tour klopte Pieter Weening in een heroïsche sprint Andreas Klöden. Maar afgelopen jaar stond de hele etappe van de Nederlandse overwinning volledig bol van de heroïek. De organisatie van de Ronde van Frankrijk had besloten een 152,2km lang parcours in de wielerkoers te stoppen. Als snel kreeg deze etappe de bijnaam de mini Parijs-Roubaix. Topfavoriet Christopher Froome moest na 66km er de brui aangeven omdat de vele glibberige steentjes hem voortdurend van zijn fiets afwierpen. Ook grote mannen als Valverde en Van Garderen konden geen glimp opvangen van de voorhoede van de koers.


Daar voorin rijdt Lars Boom, maar ook ploegmaat Sepp van Marcke, klassiekerspecialist Fabian Cancellara, veelwinnaar Peter Sagan en klassementsman Vicenzo Nibali met zijn teammakker Jakob Fuglsang. Zij rijden naar een groep vroege vluchters toe, waaronder de superfries Lieuwe Westra, ook knecht bij de Astana-ploeg van Nibali. Op de één na laatste strook dendert de Kazakse formatie van Nibali over de steentjes alsof de wegen in het Oostblokland nooit asfalt hebben gehad. Cancellara en Sagan moeten even naar adem happen, Van Marcke heeft al eerder pech gehad, alleen de turbodijen van Lars Boom kunnen mee.


Met de laatste strook onder hun racefietsen die de lichamen van de broodmagere coureurs op en neer schudt, besluit Boom zelf de aanval te kiezen. Het kleine gaatje dat hij slaat wordt steeds groter en groter. De vogel met de naam Lars is gaan vliegen en ze zien hem niet meer terug.  Met zijn armen in de lucht komt hij vrijwel onherkenbaar door de moddervlekken op zijn gezicht en bevlekt Belkin-truitje over de finish. Lars Boom wint één van de spectaculairste etappes in de Tourgeschiedenis. Achter hem volgen Astana-mannen Fuglsang en Nibali.


De teamleiding van dat team was waarschijnlijk zo onder de indruk van zijn prestatie dat Boom dit jaar in de lichtblauwe kleuren van de Kazakse formatie aan de start staat. En let op: dit jaar zijn in etappe 4 van Seraing naar Cambrai zeven kasseienstroken te vinden. Een hoofddoel in de agenda van de Nederlandse modder- en steentjesspecialist. Maar ook de proloog in eigen land zal toch met potlood zijn opschreven door de 29-jarige Brabander. Want hoewel iedereen over Tom Dumoulin spreekt, is het parcours in Utrecht met veel draai- en keerwerk  op zijn lijf geschreven.

donderdag 18 juni 2015

De Condor van Varsseveld: geboren voor het ongeluk of lost hij ooit zijn belofte in?

Stormachtig was het begin van zijn carrière. Als 20-jarige deed hij al vaak de grote coureurs beven. Hij bepaalde als begaafde jongeling al snel het tempo bergop. In 2009 kwam hij als een van de topgegadigde voor de jongerentrui in de Tour de France, maar hij viel. Karakter toonde hij door ettelijke weken later in de Vuelta Alejandro Valverde het moeilijk te maken. Evenwel kwam er een buiteling en was plek 6 het hoogst haalbare. Een jongen die voor tegenspoed was geboren. Dat leek er helemaal op toen hij in de volgende Tour na een val zijn ellepijp brak. Maar de Condor van Varsseveld liet zich niet uit het veld slaan en reed alsnog naar een knappe 6e plaats. De naam van Robert Gesink als ronderenner was gevestigd.

Robert Gesink in gelukkige tijden
Toch blijft onheil hem achtervolgen. Niet alleen fysieke pech, maar ook mentaal krijgt Gesink het zwaar te verduren. Na de Tour van 2010 richt hij zich op de Ronde van Lombardije. Een moment om te pieken. De voorbereiding toont zijn topvorm en het kan niet anders of hij zou meedoen om het eremetaal, maar dan slaat het noodlot toe. Zijn steun en toeverlaat vader Dick Gesink komt tijdens een toertocht voor mountainbikers zwaar ten val. Robert besluit meteen terug te keren als hij de ernst van de situatie hoort. Niet veel later overlijdt zijn oudeheer.

Terug op de fiets rijdt hij een goed voorjaar. In de Tour van 2011 verhindert andermaal een schuiver een goed klassement. Later in dat jaar tijdens een training op weg naar het WK en de Italiaanse najaarsklassiekers gaat het wederom mis. Gesink breekt zijn bovenbeen en kan een streep zetten door al deze wedstrijden. Sterker nog hij kan een maandenlang revalidatietraject in. In ruim een jaar tijd is het leven van een beloftevolle renner totaal op zijn kop gezet. Het gemis van zijn vader en de de pech die hem blijft achtervolgen. En nu ook nog voor een wielrenner eindeloos lang zonder de fiets, maar revalideren van een bovenbeenbreuk.

Toch keert hij weer terug en kraait zelfs victorie in de Ronde van Californië. Een goede voorbereiding voor de Ronde van Frankrijk. Maar daar komt hij opnieuw ten val en moet de strijd staken. Ondanks alle tegenslag blijft het talent van Gesink onmiskenbaar als hij in de Ronde van Spanje opnieuw zesde wordt, na de bittere teleurstelling van de Tour. Met grote ambities staat hij dan ook aan start bij de Giro van 2013. Een podiumplek is het doel. Opgave wordt het, dit keer door ziekte. Vervolgens wordt besloten dat Gesink in Frankrijk dit jaar niet voor zichzelf gaat rijden, maar voor een ander doorgebroken talent: Bauke Mollema. Gesink verdwijnt in de schaduw en het wordt de Tour van Bau en Lau.

Het jaar erop moet de Varssevelder zich laten opereren doordat hij kampt met hartritmestoornissen. Als hij terugkeert en een goede Vuelta (7e plek) rijdt, moet hij toch de Spaanse rittenkoers verlaten. Zijn zwangere vrouw ligt in het ziekenhuis en heeft al twee operaties moeten ondergaan.

Robert Gesink, pechvogel en toptalent. Wanneer alles meezit, rijdt hij zomaar naar een top tien plek in een grote ronde. De pech zorgt desondanks er voor dat het Nederlandse wielerpubliek scepsis heeft over de wielrenner. Met de Tour de France van 2015 op komst is dit wellicht de laatste kans voor de Condor van Varsseveld om te laten zien dat hij een topcoureur is. Meer dan eens heeft hij de tegenslag die hem teisterde overwonnen. Maar nu is het moment om daar voorgoed mee af te rekenen. Al is dit dan ook weer net de ronde waar alle topfavorieten paraat staan. Maar is dat de ultieme uitdaging: top 5 rijden in de grootste rondekoers ter wereld met een volledig topveld aan de start. Het is hem na al die tegenslag in ieder geval gegund.

woensdag 17 juni 2015

Tom Dumoulin: de tocht van 13,7 kilometer naar eeuwige roem

Als een molen wiekt hij de trappers. Over de Utrechtse wegen bij de Domtoren. Hij is op weg naar de eindstreep. Die van o zo ver weg, maar o zo dichtbij. Spartacus en Der Panzerwagen blazen hun adem in de Hollandse lucht. Die lucht die opgezogen wordt door een 24-jarige nuchtere jongen uit Maastricht. Tom Dumoulin.
Tom Dumoulin
Een tocht van 13,7 kilometer scheidt hem van eeuwige roem. Zijn specialisme kan het land in chauvinistische staat doen komen. 1989, het is lang geleden. Het is de pijn van een sportieve natie, waar grote kampioenen werden geboren. Nu kan er weer een opstaan. Zijn rit naar heldendom start bij de Jaarbeurs. Daarna rijdt hij via het stadion van de plaatselijke FC uit Utrecht, De Galgenwaard, om uiteindelijk bij de Domtoren terecht te komen. Een kathedraal die ooit in 1674 door een tornado in tweeën werd gesplitst. Als dat toen niet was gebeurd, was Tom er nu met volle vaart doorheen gereden om dat alsnog een tweedeling te bewerkstelligen.

Ook het Spoorwegmuseum ligt nog op de route. Daar zal onze Tom demonstreren aan de treinbouwers hoe een hogesnelheidstrein daadwerkelijk kan rijden, maar dan slechts op twee wielen. De wattages die hij trapt, zijn nooit behaald door de verafschuwde Fyra, die ook nooit in dit museum ten toon gesteld zal worden. Mogelijk wel dat zijn fiets bij wordt gezet in de speciale tentoonstelling die het het gebouw voor treinkunst op dit moment over de Tour heeft. Dat hangt allemaal af van de laatste paar meters. Als Tom Dumoulin tussen de Jaarbeurs en het Centraal Station zijn ogen even omhoog doet om te kijken naar de klok. Dan nog even wachten en als de laatste man dan over de streep is, welverdiend de kussen van de rondemiss in ontvangst neemt.

maandag 28 juli 2014

Het is niet voor niks dat in het woord kannibalisme de naam van Nibali verwerkt zit

Lars Boom bracht Nederlands succes
Het is voorbij. Drie weken lang, op twee rustdagen na, rond een uurtje of 15.00 uur kon je naar je televisie lopen. De Tour de France. Soms zag je naar een sprintetappe, waarin de verhalen van Boogie en Martijn het entertainment moesten verzorgen. Soms als je te lang bleef hangen na een reclameblok op Eurosport waren het de kastelenverhalen van Dijkstra en Ducrot die je moesten vermaken. Maar toch elke dag was er entertainment. Van het begin tot eind. Het was verslavend en nu is het voorbij. Een terugblik.

Marcel Kittel
Wie voorafgaand aan de Tour de documentaire Nieuwe Helden heeft gezien over de toen nog Argos-Shimano ploeg is van die renners gaan houden. Het zeiken over de bergen en de vreugde na etappewinst. Toch is ook de woede mooi als het niet goed liep. De Giant-Shimano ploeg, zoals ze dit jaar in het peloton rijden, heeft er een nieuwe sympathieke troef bij: Ji Cheng. Een jongeman uit China die als eerst uit dat land de Tour de France zou uitrijden. Overdag rijdt hij samen met Dumoulin keihard op kop om zo Kittel te kunnen laten sprinten voor de etappezege. Alleen op de Champs-Élysées moet de Chinees verstek laten gaan, omdat hij die dag op een ronde wordt gereden. De ploeg is opnieuw in vorm. Kittel wint weer de openingsetappe. Waar concurrent Cavendish zichzelf uitschakelt door op volle snelheid onderuit te gaan. In totaal wint Kittel vier etappes waarvan ook het slotstuk op de Champs-Élysées in een machtsprint waar hij Kristoff te snel af is.

Froome en Boom
Een van de meest mythische wielerkoersen op de wielerkalender is Parijs-Roubaix. Er wordt over kasseien gereden. De botten en lichaamsdelen van schamele renners worden na afloop niet zelden aan de kant teruggevonden. Zo verging het ook titelverdediger Chris Froome. De Tour organisatie had besloten in de vijfde etappe een mini Parijs-Roubaix in te lassen. De Engelsman van Keniaanse afkomst  dacht de etappe te kunnen starten met een gebroken pols. Niet veel later viel hij op de andere kant van zijn lichaam. Nog voor de kasseienstroken echt begonnen was, lag hij weer op de grond. Met het hoofd gebogen stapte hij de ploegleiderswagen in. Einde Tour. Lars Boom buigt zijn hoofd niet voor kasseien. Sterker nog wanneer hij met modder in zijn gezicht en pijn in zijn klauwen kan rijden ontstaat er een motortje in de benen van de voormalig wereldkampioen veldrijden. Wanneer hij op kop komt te zitten met klassementsman Vincenzo Nibali en zijn ploegmaat Jakob Fuglsang besluit hij een demarrage te wagen. Alleen komt hij op de streep af en brengt Nederland voor het eerst sinds Pieter Weening in 2005 een etappezege in de Tour de France.


Kannibalisme
Waar in de gewonnen rit door Boom naar Arendberg Vincenzo Nibali nog geklopt werd, brak daarna de hel los. Alberto Contador brak zijn scheenbeen en dus was de Italiaan opeens topfavoriet. Die rol was hij niet bang voor. Vier etappes won hij. De een nog indrukwekkender dan de andere. Daarmee schreef hij de derde grote ronde op zijn naam. Het is niet voor niks dat in het woord kannibalisme de naam van Nibali verwerkt zit. Zijn concurrenten hij vreet ze allemaal op. Dat was goed te zien toen in de etappe naar de Hautacam zijn plaag uit de Vuelta Chris Horner weg reed. Hoewel de afstand naar de streep nog groot was twijfelde de Haai van Messina geen moment en dook er achteraan. Niemand die ook maar de mogelijkheid had om te reageren. Horner kwam uiteindelijk bijna vijf minuten later over de streep en Nibali bevestigde nog maar eens dat hij de terechte winnaar is van de Tour de France.

woensdag 8 januari 2014

De strijd der Italianen doemt op bij zien roze trui Giro d'Italia


De sportwereld is saai op dit moment. We zitten weliswaar in aanloop naar de Olympische Spelen, maar er gebeurt heel even niet zoveel. Toch ging mijn sporthart even sneller kloppen. Op Twitter zag ik het nieuwe tenue voor een van mijn favoriete sportwedstrijden voorbij komen: de Giro d’Italia. Deze koers is anders dan andere wielerwedstrijden en Italiaanser ook. Spektakel is het codewoord. Het doel van de organisatie. De renners zijn vaak ook net wat aanvallender in de koers.

Italië en wielrennen is natuurlijk sowieso al een eenheid. Zelfs voor de tweede wereldoorlog is deze sport al groot in het land van de pizza, de maffia en Berlussconi. De Nordist van Toscane Gino Bartali is een groot coureur. In 1936 en 1937 wint hij de ronde van Italië. Wanneer hij besluit in Frankrijk mee te doen aan de andere grote ronde, wint hij met meer dan 20 minuten verschil van zijn Belgische concurrent Félicien Vervaecke. In 1940 staat hij weer aan de start van de Giro d’Italia, maar wordt dan nota bene door zijn eigen knecht Fausto Coppi geklopt. Het is een begin van een strijd tussen de brave katholieke Bartali en Il Campionissimo Coppi.

woensdag 26 juni 2013

Tour de France: Wie staat er straks in Parijs in de gele trui?

Wielerliefhebbers hebben verschillende kenmerken. In de maand juli zitten ze veel binnen en kijken ze op het warmste moment van de dag televisie. Soms reizen ze af naar Frankrijk om dan op een berg te gaan staan om 200 renners voorbij te zien schieten. Hierbij hebben ze of een fotocamera, of een rare outfit of er wordt iets geroepen als 'benga, benga'. Het is de romantiek van de sport, soms ook de dwaasheid. Naast deze eigenschappen houden ze ook van voorspellen. Wie zijn de favorieten en de belangrijkste vraag wie wint de gele trui.

Om deze laatste vraag te kunnen beantwoorden, is de eerste natuurlijk van belang. Wie zijn de favorieten? Er doen vele toppers mee, laten we ze allemaal is even afgaan.

Froome/Contador
Verwacht wordt dat dit het grote duel gaat worden. In de Dauphiné was de Spanjaard echter duidelijk de mindere. Froome is in de tijdritten sowieso de beste man. In deze Ronde van Frankrijk zitten in totaal 90 tijdritkilometers. Hier moet Contador voornamelijk de schade beperkt houden ten opzichte van de geboren Keniaan. In het hooggebergte is Froome ook een van de sterkste wat hem tot ultieme favoriet maakt. Zeker nu de legendarische klims de Alpe-D'huez en de Mont Ventoux worden beklommen. Contador moet met zijn explosiviteit proberen om op de laatste meters nog secondes te pakken.


Het duel van deze Tour de France: Froome vs. Contador (Bron afbeelding: www.sbs.com.au)

woensdag 19 juni 2013

Hoe komt het toch dat Andy Schleck niet meer goed rijdt sinds zijn broer betrapt is op doping?

De Tour de France staat weer voor de deur. Op 29 juni vertrekt het peloton vanaf Corsica en zal dan 21 dagen strijden tot Parijs. Langzaam druppelen de namen binnen van de deelnemers. Gesink doet wel mee, maar Mollema is kopman. Tom Jelte Slagter mag thuis blijven, want hij wil zijn contract niet verlengen. Er doen dit jaar ook drie oud winnaars mee: Cadel Evans, Alberto Contador en Andy Schleck.

De laatste wordt zo uitgelicht. Eerst de twee andere winnaars. Een daarvan wordt bestreden van binnenuit. Tejay van Garderen zit Cadel Evans op de hielen, maar BMC kiest er toch nog voor om met de Australische oud-winnaar als kopman de Tour in te gaan. Afgelopen jaar kende de winnende Sky-ploeg eenzelfde probleem. Toen was Froome bergop de sterkere ten opzichte van Wiggins. Dit jaar is om die reden Bradley Wiggins thuisgelaten om duidelijk te maken wie de kopman dit jaar is.

Zijn klasse toonde hij al in de Dauphiné door met overmacht te winnen. Overigens werd hier ook een ploeggenoot tweede, Richie Porte. Waarover Froome zei dat hij het in zich had om de Tour te winnen. Zien we hier een nieuw probleemgeval op doen? Het is nog geen uitgemaakte zaak namelijk dat Froome deze vorm ook in de Tour kan tentoonspreiden. Dokter Ferrari, bekent van het leveren van de doping, zei hierover: "Renners die sterk waren in de Dauphiné hebben zelden de Tour ook gewonnen."

Dan Alberto Contador, hij won al twee keer de Tour de France, waarvan hij er een moest inleveren. Door een kleine hoeveelheid clenbuterol werd El Pistolero voor een jaar geschorst. Dit gebeurde pas in november, terwijl de Spanjaard in de tussentijd nog derde was geworden in de Giro. Ook had hij in Frankrijk meegedaan, echter eindigde hij toen teleurstellend vijfde. Deze uitslagen zijn ook geschrapt. Sinds vorig jaar mag hij weer echt koersen en prompt won hij de Vuelta. Dit jaar is de Tour zijn grote doel en hoewel hij in de Dauphiné op meer dan vier minuten eindigde, heeft hij goede hoop. De theorie van dokter Ferrari steunt hem daarin.

Andy Schleck moet zich gaan bewijzen in de Tour
De man die de tourzege van Alberto Contador overnam, is Andy Schleck. Sinds vorig jaar gaat het niet zo goed meer met de jongste van de gebroeders Schleck. In aanloop naar de Tour de France van 2012 brak de Luxemburger zijn heiligbeen. Vervolgens in diezelfde ronde werd zijn oudere broer Fränk gepakt op doping. Na deze twee gebeurtenissen heeft Andy Schleck eigenlijk nooit meer zijn niveau van weleer bereikt. Nou heeft hij natuurlijk een zware blessure achter de rug. Maar langzaam begint nu ook de vraag op te reizen: Hoe komt het toch dat Andy Schleck niet meer goed rijdt sinds zijn broer betrapt is op doping? Aankomende Tour de France kan hij met deze geruchten korte metten maken, maar mocht hij weer tegenvallen...